Historia de Moody

Estableciendo estándares de calidad desde 1827

Un legado de excelencia marinera

Con raíces que se remontan a Swanwick, Moody se ha convertido en un símbolo de la navegación en alta mar, combinando ingeniosamente la artesanía clásica con el confort moderno. Esta reputación de lujo y fiabilidad manifiesta directamente la filosofía de la marca de perseguir la excelencia sin igual en cada detalle.

El siglo XIX

La historia de Moody's está profundamente entretejida en el tejido de la historia de la navegación, ostentando el título de una de las marcas de construcción de yates más antiguas del mundo. John Moody, un experto patrón, fundó un astillero de reparaciones en Swanwick, cerca de Southampton, en 1827. Las peticiones de sus colegas le llovían y, aunque al principio se especializó en la reparación de barcos de pesca, empezó a construir pequeñas embarcaciones auxiliares, poniendo así la primera piedra que daría lugar a la fabricación de embarcaciones de recreo muchos años después.

1935

El nieto del fundador, Alexander Herbert Moody, inauguró una nueva era para la empresa en 1935. Formado en la construcción naval desde su juventud, dio un giro al negocio familiar, pasando de las reparaciones a la fabricación, aunque las operaciones de servicio continuaron en paralelo. Su visión era clara: sólo los veleros "de la más alta calidad" llevarían el nombre de Moody. Así lo demostró con el Vindilisun barco diseñado por el oftalmólogo británico T. Harrison Butler. Al mismo tiempo, las instalaciones de Swanwick se ampliaron para dar cabida a la construcción de yates más grandes. Durante este periodo de transformación, la familia Moody también se diversificó en la propiedad de puertos deportivos.

El hito de GRP

El astillero Moody marcó otro hito importante con la introducción del Solar 40su primer velero construido con plástico reforzado con fibra de vidrio (PRFV). La embarcación no tardó en ser aclamada por los navegantes de crucero por sus prestaciones para largas distancias y su incomparable comodidad. En esta época, la marca también colaboró con prestigiosos arquitectos navales como Laurent Giles, Angus Primrose y Bill Dixon, asociaciones que catalizaron el ascenso de Moody hasta convertirse en uno de los principales fabricantes europeos de yates.

1969 El "Carbineer 46

En 1969, Moody presentó su primer yate Decksaloon, el Carbineer 46. Desde el Salón Náutico de Londres hasta la obtención del Lloyd's Trophy, la marca se hizo con numerosos galardones y continuó ampliando su ventaja en términos de calidad con técnicas de diseño e ingeniería de vanguardia técnicas de diseño de vanguardia.

1970-72

La última maravilla de madera

La berlina de cubierta "Swan Dancer" fue la última de madera 1970 marcó el final de una era, ya que Moody construyó su último yate Decksaloon de madera: el Swan Dancer. Fue esculpido por el diseñador de yates británico Frederick Parker y contaba con un casco de iroko sobre roble, conocido por sus líneas tradicionales y gráciles. El interior, realizado en teca, ofrecía un lujoso refugio que satisfacía las necesidades de los propietarios más exigentes, que valoraban la seguridad, el estilo y el confort. El Swan Dancer también estaba equipado con lo último en navegación y ayudas a la navegación de corta distancia, mezclando tradición e innovación moderna.

Homenaje al fundador el "Moody 44

El Moody 44 se ganó la distinción de ser el primer yate en llevar el nombre del fundador. A lo largo de tres años de meticuloso desarrollo y construcción, esta embarcación emergió como una maravilla de la ingeniería marina. Se desarrolló en 1972 y contaba con cubiertas de teca, una generosa bañera central y timón para un mayor control. El interior estaba igualmente bien pensado, desde el sofá en forma de "U" del salón hasta un compartimento de navegación especialmente diseñado. En particular, el yate se ofrecía en versión de regata, aparejado únicamente como balandro para una navegación simplificada pero eficiente.

Evolución y asociaciones

Los cambios globales de la década de 1970, especialmente la crisis mundial del petróleo, empujaron a Moody hacia colaboraciones innovadoras para navegar en las mareas cambiantes. En 1973, la marca cimentó una fructífera asociación con Marine Projects (Plymouth) Ltd., una empresa de diseño de embarcaciones. Guiados por diseñadores visionarios como Bill Dixon y Angus Primrose, el dúo creó una serie de prestigiosos veleros de 27 a 64 pies. A lo largo de tres décadas, presentaron 39 modelos únicos y vendieron la impresionante cifra de 4.233 embarcaciones.

Explorando nuevos horizontes

La dinámica cambiante del sector de los yates marcó el final de esta asociación. Sin embargo, el espíritu inquebrantable de Moody hizo que la empresa siguiera adelante. Pronto encontró sinergias con VT Halmatic Ltd, lanzando una serie totalmente nueva en la que destacaban modelos como el Moody 49, el Moody 56 y el Moody 66.

Un nuevo amanecer

2005 marcó una transición significativa para Moody cuando la familia fundadora confió su legado a Premier Marinas Ltd en Swanwick. Aunque la producción se detuvo brevemente, el espíritu de Moody no decayó. HanseYachts AG reconoció el potencial de la marca y la adquirió en 2007. Bajo su dirección, Moody se embarcó en un nuevo capítulo, produciendo de nuevo yates de elegancia y rendimiento superiores.

La nueva era Moody

Auténticos yates de cubierta exquisitamente elegantes

Basándose en los valores de Alexander Moody -sólo la más alta calidad- e inspirándose en grandes clásicos como Carbineer y Swan Dancer, Moody ocupa hoy una plataforma única en el mundo de la construcción de veleros, dedicándose a cultivar la última palabra en el principio del salón de cubierta. El salón y la bañera forman un espacio vital interconectado con todas las características de confort y lujo. Todos los barcos Moody ofrecen una vista panorámica ilimitada y la máxima luz natural. Esto significa que hay más espacio bajo cubierta para los camarotes de lujo, que realmente merecen ese nombre. Yates con salón de cubierta: a día de hoy, nadie resume el concepto de forma más lujosa, eficiente y fiable que Moody, la empresa que lo lanzó.

Durante este periodo, Moody perfeccionó su enfoque para combinar opulencia y practicidad en el agua. El Decksaloon 45 se presentó en 2008 y sirvió de referencia para la visión de futuro de la marca. Presentaba espacios habitables de un solo nivel adornados con detalles típicos de un apartamento de lujo. Al año siguiente debutó el Cabina de popa de la serie Aft Cockpit. Esta gama unía a la perfección la tradición náutica con el lujo contemporáneo, reflejando el compromiso permanente de Moody de armonizar su rica herencia con un diseño de vanguardia.

En 2012, Moody dio un paso más en la evolución de su marca con el lanzamiento del Decksaloon 54. Diseñado para largas travesías y circunnavegación, incluía comodidades como cuatro camarotes dobles y tres cuartos de baño junto con un plan de navegación de vanguardia.