Guide pour acheter un voilier et éviter les pièges
Tout ce qu'il faut savoir avant d'acheter un voilier. Comprenez vos objectifs, obtenez de l'aide pour définir votre budget, bien négocier et emprunter.
Si vous lisez ces lignes, il y a de fortes chances que vous envisagiez d'acheter un voilier pour la première fois. Et soyons honnêtes : si vous en êtes à ce stade, vous avez probablement plus de questions que de réponses. Avec une décision aussi importante à prendre, il est facile de se perdre, de faire des erreurs ou simplement de ne pas savoir vers qui se tourner avant de finaliser l'achat du voilier de vos rêves.
La clé d'un achat réussi implique de bien comprendre ces quatre aspects :
Déterminer vos objectifs de navigation
Aligner ces objectifs sur votre budget
Connaître les différents types de voiliers et leurs principales caractéristiques
Comprendre le processus d'achat
Dans ce guide, nous vous aidons à tracer la route qui vous rapprochera de votre rêve. Nous aborderons tous les aspects cruciaux de l'achat d'un voilier, de l'identification de vos besoins à l'évaluation des navires potentiels jusqu'à la négociation.
Pourquoi achetez-vous un voilier ?
Comprendre ce qui motive votre achat est la première étape pour faire le bon choix. Tenez compte de ces facteurs essentiels pour vous aider à prendre votre décision :
Type de navigation : souhaitez-vous naviguer tranquillement le week-end, rechercher le frisson de la compétition ou envisager la vie à bord ? La navigation occasionnelle peut nécessiter un bateau plus simple, tandis que l'achat d'un bateau pour faire le tour du monde nécessite un navire équipé du confort d'une maison.
Lieu de navigation : l'environnement dans lequel vous prévoyez de naviguer - océans, lacs ou rivières - ainsi que la zone concernée, comme la chaude mer Méditerranée, le rude océan Atlantique ou la froide mer Baltique, influencent la taille, la conception et les capacités de votre voilier idéal.
Équipage : naviguerez-vous en solitaire, avec votre famille ou vos amis, ou avec un équipage professionnel ? Plus l'équipage est nombreux, plus l'espace et les aménagements sont importants.
Projets d'avenir : êtes-vous un débutant qui apprend les ficelles du métier ou un marin expérimenté qui envisage de faire un voyage autour du monde ? Vos aspirations à long terme peuvent déterminer la complexité et la taille du bateau que vous devez envisager d'acheter.
Objet : votre voilier servira-t-il pour des activités de loisir, comme la pêche ou la plongée, ou à des fins professionnelles, comme l'affrètement ?
Niveau d'expérience : les novices préfèreront un voilier maniable et facile à naviguer, tandis que les marins chevronnés rechercheront un bateau plus sophistiqué et plus exigeant.
Fréquence d'utilisation : un voilier utilisé de façon saisonnière peut présenter des besoins d'entretien et de stockage différents de ceux d'un bateau utilisé tout au long de l'année. Tenez compte de la fréquence à laquelle vous avez l'intention de naviguer lorsque vous achetez un voilier.
Établir votre budget avant d'acheter un voilier
Définir un budget détaillé est une étape cruciale dans le processus d'achat, non seulement pour comprendre les dépenses immédiates, mais aussi pour appréhender les implications financières qui vont bien au-delà de la dépense initiale.
Le tableau suivant présente une tous les coûts qui pourraient influencer votre expérience de propriétaire. N'oubliez pas qu'il s'agit de chiffres approximatifs - les coûts réels peuvent varier en fonction des fluctuations du marché et des variables individuelles.
TYPE DE COÛT | SOUS-CATÉGORIE | DESCRIPTION DE LA CATÉGORIE | ESTIMATION € |
|---|---|---|---|
Prix d'achat initial | Prix du voilier | Coût initial du voilier, en fonction du type, de la taille, de l'âge, de l'état, etc. | 10,000 € - 200,000+ € |
Réparations/améliorations immédiates | S'il a été acheté d'occasion, le voilier peut nécessiter des réparations ou des améliorations immédiates après son acquisition. | 500 € - 5,000+ € | |
Coûts récurrents | Frais d'amarrage | Frais réguliers pour conserver le voilier dans une marina ou à quai. | 1,500 € - 10,000 €/an |
Assurances | Primes pour une couverture contre les dommages, les pertes ou la responsabilité. Consultez ce guide détaillé pour en savoir plus. | 200 € - 1,000 €/an | |
Maintenance | Entretien régulier, tel que le nettoyage, la peinture et le remplacement des pièces usées. | 500 € - 2,000 €/an | |
Réparations | Coûts de réparation de tout dommage ou dysfonctionnement survenu. | 100 € - 2,000 €/an | |
Carburant | Coûts du carburant si le voilier est équipé d'un moteur. | 100 € - 1,000 €/an | |
Mises à niveau de l'équipement | Coûts des améliorations apportées à votre équipement de navigation pour en améliorer les performances ou la commodité. | 200 € - 1,000 €/an | |
Permis | Coûts liés à la délivrance des permis de conduire du voilier, à la certification ou à d'autres frais administratifs. | 50 € - 500 €/an | |
Autres | Coûts tels que l'entreposage, le réapprovisionnement en matériel de sécurité, les expertises maritimes et la formation continue ou les certifications en matière de navigation. | 500 € - 2,000 €/an |
Options de financement
Si vous n'êtes pas en mesure de payer la totalité du prix de votre voilier comptant, ne vous inquiétez pas : il existe plusieurs moyens de contourner le problème. Nous proposons un guide détaillé sur le financement de votre voilier, mais voici un aperçu des options les plus courantes.
OPTIONS DE FINANCEMENT | DESCRIPTION |
|---|---|
Épargne personnelle | Utilisation de votre propre argent pour financer l'achat. |
Prêts bancaires | Emprunt auprès d'une banque, généralement avec le bateau en garantie. |
Prêts auprès d'une coopérative de crédit | Similaire aux prêts bancaires, mais auprès d'une coopérative de crédit. |
Sociétés de financement maritime | Spécialisées dans les prêts pour bateaux, elles peuvent proposer des taux compétitifs. |
Emprunts auprès de particuliers | Ces prêts mettent directement en relation les emprunteurs et les investisseurs, éliminant ainsi le besoin d'intermédiaires financiers conventionnels. |
Tenir compte de la valeur de revente lors de l'achat d'un bateau
Un acheteur avisé ne se contente pas de regarder le coût initial ; il prend également en compte la valeur de revente potentielle du voilier. Des facteurs tels que la marque et le modèle, l'historique de l'entretien et la demande du marché peuvent influencer de manière significative le prix de vente futur du bateau. En évaluant ces facteurs dès le départ, vous pouvez tenir compte de la dépréciation et faire un investissement plus éclairé.
Acheter un voilier neuf ou d'occasion
Pour savoir s'il est préférable selon votre situation d'acheter un voilier neuf ou d'occasion, vous devrez prendre en compte plusieurs éléments.
L'un des avantages de l'achat d'un voilier neuf est la tranquillité d'esprit inégalée. Les voiles sont impeccables, la coque est encore intacte et le gréement est en parfait état, ce qui garantit des performances optimales. Ces voiliers sont équipés des dernières technologies en matière de navigation, comme des systèmes de navigation de pointe, des équipements de sécurité modernes et des carènes efficaces pour une vitesse et une stabilité optimales. L'aspect personnalisable d'un voilier neuf est également un atout majeur. Vous pouvez choisir la configuration des voiles (sloop, cotre, ketch, etc.), le matériau de la coque, la disposition du pont et même la conception de la quille pour répondre à vos besoins précis en matière de navigation.
En revanche, l'achat d'un voilier qui a déjà navigué implique des coûts initiaux moins élevés. Ils sont testés en mer avec des systèmes éprouvés et bénéficient des investissements et de l'expérience des propriétaires précédents s'ils ont été bien entretenus. Et bien qu'ils puissent nécessiter un certain entretien, la dépréciation est généralement plus clémente.
Types et caractéristiques principales à prendre en compte avant d'acheter un voilier
Lorsque vous vous apprêtez à acheter un voilier, il est essentiel de comprendre les différentes catégories et leurs principales caractéristiques. Nous allons nous pencher sur huit des catégories les plus populaires et sur les aspects à prendre en compte lors de l'achat.
Dériveur
Ce voilier compact, qui mesure souvent moins de 15 pieds, est idéal pour apprendre la voile ou faire de courtes navigations. Lors de l'achat d'un dériveur, évaluez si un monocoque ou un multicoque répond mieux à vos besoins. Compte tenu de leur taille, veillez à la durabilité et à la facilité de manœuvre du bateau.
Voilier de jour
Légèrement plus grand que le dériveur, le voilier de jour est conçu pour des excursions d'une journée. Il peut comporter une petite cabine pour s'abriter. Les principales caractéristiques à prendre en compte sont le confort d'assise, la capacité de stockage de la nourriture et des objets personnels, ainsi que la facilité de mise en place du gréement.
Voilier de croisière
Conçu pour les voyages de longue durée, le voilier de croisière est équipé de cabines, d'une cuisine et d'une salle d'eau. Lors de l'achat, évaluez l'aménagement intérieur en termes de confort et de praticité. La conception de la coque et le type de quille ont un impact important sur la stabilité et les performances pendant les longs voyages.
Voilier de course
Un voilier de course est rapide, élégant et léger. Ces bateaux possèdent de grandes voiles par rapport à leur taille. Le plan de voilure et la conception de la coque sont essentiels, car ils déterminent la vitesse et la manœuvrabilité. Un gréement et un plan de pont de bonne qualité garantissent un maniement efficace des voiles pendant les courses.
Yacht
Les yachts incarnent le summum du luxe et sont généralement d'une taille supérieure à 40 pieds. Ils disposent de plusieurs cabines, d'une cuisine généreusement équipée et de systèmes de navigation sophistiqués. Si vous envisagez d'acheter un tel bateau, examinez attentivement la qualité de l'équipement à bord et l'agencement généreux de l'espace, afin de de vous assurer qu'il offre à la fois le luxe et le confort nécessaires pour vivre des expériences maritimes somptueuses.
Catamaran
Ce type de voilier, doté de deux coques parallèles de taille égale, offre stabilité et espace, ce qui les rend populaires pour la croisière et la course. Lors de l'achat d'un catamaran, il convient de vérifier l'espace disponible sur le pont pour éviter les chocs en cas de mer agitée, et d'évaluer l'espace de vie pour plus de confort.
Trimaran
Avec une coque principale et deux coques plus petites sur les côtés, les trimarans offrent stabilité et vitesse. La conception et l'état des "amas" (coques à balancier) sont cruciaux car ils ont un impact sur les performances et la sécurité.
Grand voilier/Schooner
Ce grand voilier à gréement traditionnel, doté de plusieurs mâts et voiles, sert à la formation, au tourisme ou à l'affrètement. Tenez compte de l'état du gréement, des voiles et de la disposition du pont, car ils ont une incidence sur les coûts de manutention et d'entretien du voilier.
Inspection et essai avant l'achat de votre premier voilier
Une inspection minutieuse et un essai en mer permettent d'identifier les problèmes potentiels qui ne sont pas forcément apparents au premier coup d'œil. Commencez par inspecter visuellement la coque du bateau à la recherche de signes de dommages ou de réparations. Sur le pont, examinez le gréement, le mât et les voiles, ainsi que le bon fonctionnement des treuils - leur état et leur fonctionnement peuvent avoir un impact significatif sur les performances et la sécurité d'un voilier. Vérifiez le bon fonctionnement du gouvernail et de la barre ou de la roue, et examinez attentivement la quille pour voir si elle est endommagée.
N'oubliez pas de passer sous le pont pour examiner le moteur, les systèmes électriques et la plomberie. Examinez également les suspentes pour détecter tout signe d'effilochage ou d'usure. N'oubliez pas que même le plus petit détail peut avoir un impact important, alors ne négligez rien.
Un essai en mer, quant à lui, vous permet d'évaluer les performances et la maniabilité du voilier. Appréciez la facilité de pilotage, la vitesse, la stabilité et la réaction du bateau au vent et aux vagues.
Négocier l'achat de votre bateau
Qu'il s'agisse d'acheter un nouveau voilier directement auprès d'un concessionnaire ou d'un voilier d'occasion directement auprès de son propriétaire, il est toujours possible de négocier. Dans le premier cas, la possibilité de négocier un prix inférieur peut être limité en raison des prix fixés par le fabricant. En revanche, il est souvent possible de négocier des équipements supplémentaires, des améliorations ou des services complémentaires.
À l'inverse, le marché des bateaux d'occasion offre généralement une plus grande marge de manœuvre pour négocier le prix, compte tenu de facteurs tels que l'état du bateau, son âge et l'empressement du vendeur à vendre. N'oubliez pas que la négociation ne porte pas uniquement sur le prix ; les conditions de livraison, les services supplémentaires ainsi que les options de paiement sont autant d'éléments qui entrent en ligne de compte.
Conditions contractuelles de l'achat d'un voilier
Une fois les conditions négociées, il est temps de régler les détails juridiques. Le contrat d'achat doit préciser le prix convenu, les conditions de vente et les garanties éventuelles. Il est conseillé de faire appel à un avocat spécialisé dans le droit maritime pour vérifier ce document.
En outre, vous devez prendre en compte l'immatriculation ou l'enregistrement du bateau. L'achat à l'étranger peut présenter des conditions supplémentaires, en particulier à la lumière du Brexit. Assurez-vous de bien comprendre les règles d'importation, les implications en matière de TVA et les droits de douane potentiels si vous achetez un voilier en dehors du Royaume-Uni. Les taxes, y compris les taxes de vente, d'utilisation ou de propriété sur votre bateau, ne doivent pas non plus être négligées. Il est recommandé de se renseigner sur les lois locales ou de consulter un fiscaliste afin de prévenir tout imprévu.
Alternative non britannique au paragraphe précédent
Une fois les conditions négociées, il est temps de régler les détails juridiques. Le contrat d'achat doit préciser le prix convenu, les conditions de vente et les garanties éventuelles. Il est conseillé de faire appel à un avocat spécialisé dans le droit maritime pour vérifier ce document. En outre, vous devez tenir compte de l'immatriculation ou de l'enregistrement du bateau, qui varie selon les juridictions. Les taxes sont un autre aspect à ne pas négliger, car vous pouvez être redevable des taxes de vente, d'utilisation ou de propriété sur votre bateau. Veillez à vous renseigner sur les lois en vigueur dans votre pays ou à consulter un fiscaliste afin d'éviter tout imprévu.
Les mesures à prendre après l'achat de votre voilier
Après l'achat d'un voilier, il est essentiel de continuer à se former et à prendre soin de votre voilier. Envisagez d'obtenir des certifications auprès d'institutions accréditées telles que la Royal Yachting Association du Royaume-Uni afin d'améliorer vos compétences en matière de navigation. Un entretien régulier, comprenant l'inspection des voiles, la vérification du gréement et l'entretien des moteurs, est essentiel pour prolonger la durée de vie de votre voilier. Enfin, rejoindre une communauté de navigateurs, comme la Cruising Association ou les yacht-clubs locaux, peut vous apporter soutien, camaraderie et des conseils précieux de la part de marins chevronnés.
En bref
L'achat d'un voilier est un parcours qui comporte de nombreuses étapes. Il ne faut pas se précipiter, mais au contraire veiller à ce que votre choix final corresponde à la vision que vous vous êtes faite de votre voilier. Ne précipitez pas le processus et prenez le temps de valider chaque étape l'une après l'autre.
Et n'oubliez pas que vous n'êtes pas obligé de faire cavalier seul. N'hésitez pas à contacter un concessionnaire Hanse Yachts proche de chez vous si vous avez des questions.
Outre les magnifiques voiliers présentés dans notre catalogue, notre équipe de professionnels chevronnés dispose d'une grande expérience. Vous pouvez compter sur nos précieux conseils pour vous aider à trouver le voilier idéal.